Villanyóra Podcast
By Villanyautosok
Listen to a podcast, please open Podcast Republic app. Available on Google Play Store and Apple App Store.
Image by Villanyautosok
Category: Automotive
Open in Apple Podcasts
Open RSS feed
Open Website
Rate for this podcast
Subscribers: 55
Reviews: 0
Episodes: 277
Description
A Villanyautósok.hu heti podcastja
| Episode | Date |
|---|---|
|
Villanyóra #277 - A sanghaji epizód
|
Apr 26, 2025 |
|
Villanyóra #276 - Használt villanyautó, lepusztult akku?
|
Apr 18, 2025 |
|
Villanyóra #275 - Önvezető baleset: látja, de nem érti
|
Apr 12, 2025 |
|
Villanyóra #274 - Agyátültetés egy Teslán
|
Apr 05, 2025 |
|
Villanyóra #273 – Ez jár az ügyeskedő napelemeseknek
|
Mar 29, 2025 |
|
Villanyóra #272 - Bezzeg Szlovákia!
|
Mar 22, 2025 |
|
Villanyóra #271 - Pálfordulás: villanyautó-offenzíva a Toyotánál
|
Mar 15, 2025 |
|
Ötmilliós villanyautók csatája (ÉLŐ)
|
Mar 08, 2025 |
|
Villanyóra #269 - Szuperolcsó ID.3: igazi népautó lett a Volkswagen?
|
Mar 01, 2025 |
|
Villanyóra #268 - BYD szilárdtest-akku: Szenzáció, vagy szemfényvesztés?
|
Feb 22, 2025 |
|
Villanyóra #267 - Kína szeme mindent lát?
|
Feb 15, 2025 |
|
Villanyóra #266 - Musk miatt nem veszik a Teslákat?
|
Feb 08, 2025 |
|
Villanyóra #265 – Budapesten a Tesla újdonsága
|
Feb 01, 2025 |
|
Villanyóra #264 - Családi villanyautó 10 millióért. Erre vártunk?
|
Jan 25, 2025 |
|
Villanyóra #263 - Olcsó siker, vagy drága bukás az új Model Y?
|
Jan 18, 2025 |
|
Villanyóra #262 - Inkább fizetnek, csak ne kelljen villanyautót gyártani?
|
Jan 11, 2025 |
|
Villanyóra #261 – Dacia Springgel az Északi Sarkkörig
|
Dec 28, 2024 |
|
Villanyóra #260 - Ha nincs ingyen a töltés, már nem is kell?!
|
Dec 21, 2024 |
|
Villanyóra #259 - Ne legyél villanytálib!
|
Dec 14, 2024 |
|
Villanyóra #258 - Miért ilyen drágák a villanyautók?
|
Dec 07, 2024 |
|
Villanyóra #257 - Eldöntötték: duplán fizethetsz a parkolásért Budapesten
|
Nov 30, 2024 |
|
Villanyóra #256 – A belső égésű motor öl
|
Nov 23, 2024 |
|
Villanyóra 255 - Még hogy a Teslának nem kell szerviz!
|
Nov 16, 2024 |
|
Villanyóra #254 - Suzuki. A mi villanyautónk.
|
Nov 09, 2024 |
|
Villanyóra #253 - Az ingázónak nem jár ingyenes parkolás?
|
Nov 02, 2024 |
|
Villanyóra #252 - Sanghaj, Marseille, Frankfurt - a fél világot bejártuk a villanyautókért
|
Oct 26, 2024 |
|
Villanyóra #251 - Már megint a napelemesek zsebében turkálnak
|
Oct 19, 2024 |
|
Villanyóra #250 - A Tesla megmutatta a jövőt
|
Oct 12, 2024 |
|
Villanyóra #249 - Így soha nem lesz normális töltőhálózat
|
Oct 05, 2024 |
|
Villanyóra #248 - Ha úgyis túléli, használjuk az autót háztartási akkunak is
|
Sep 28, 2024 |
|
Villanyóra #247 - Jöttek, láttak... győztek?
|
Sep 21, 2024 |
|
Villanyóra #246 - Összeomlik a német autóipar?
|
Sep 14, 2024 |
|
Villanyóra #245 - Temérdek sok hipertöltő lesz fél éven belül?
|
Sep 07, 2024 |
|
Villanyóra #244 - Ezért hagyta el a Tesla az indexkart?
|
Aug 31, 2024 |
|
Villanyóra #243 - Tilos lesz teletölteni a villanyautót?
|
Aug 24, 2024 |
|
Villanyóra #242 - Csak olyan villanyautót ne vegyél, mint az enyém!
|
Aug 17, 2024 |
|
Villanyóra #241 - Minden parkolóból benzinkút lesz
|
Aug 10, 2024 |
|
Villanyóra #240 - Nem csak a zöld rendszám ugrik
|
Aug 03, 2024 |
|
Villanyóra #239 - Átverték a hidrogéneseket?
|
Jul 27, 2024 |
|
Villanyóra #238 - Berobban az orosz villanyautó-piac
|
Jul 20, 2024 |
|
Villanyóra #237 - Hé, Brüsszel! Küldjetek több pénzt!
|
Jul 13, 2024 |
|
Villanyóra #236 - Az EU kinyírta az olcsó kisautókat?
|
Jul 06, 2024 |
|
Villanyóra #235 - Szakik helyett mérnökök: rá sem fogunk ismerni a márkaszervizekre.
|
Jun 29, 2024 |
|
Villanyóra #234 - Villanyautó tévhitek: sikeres az agymosás?
|
Jun 22, 2024 |
|
Villanyóra #233 - Lesz zöld rendszám a Cybertruckon?
|
Jun 15, 2024 |
|
Villanyóra #232 - Veszélyesek a villanyautók a kompokra?
|
Jun 08, 2024 |
|
Villanyóra #231 - Melyik lesz a nyerő akkutechnológia?
|
Jun 01, 2024 |
|
Villanyóra #230 - 1100 töltés után akkucserés a Model X?
|
May 25, 2024 |
|
Villanyóra #229 - Lassítunk, vagy gyorsítunk?
|
May 18, 2024 |
|
Villanyóra #228 - Akkut gyártani engedély nélkül is lehet?
|
May 11, 2024 |
|
Villanyóra #227 - Villanyautó vagy hagyományos? Ez a meccs már eldőlt!
|
May 04, 2024 |
|
Villanyóra #226 - Villanyautókkal is szmogos a város?
|
Apr 27, 2024 |
|
Villanyóra #225 - Lebuktak a plug-in hibridek?
|
Apr 20, 2024 |
|
Villanyóra #224 -Tényleg a nyakunkon marad a sok döglött akku?
|
Apr 13, 2024 |
|
Villanyóra #223 - Az Apple elbukott, a Xiaominak sikerül?
|
Apr 06, 2024 |
|
Villanyóra # 222 - Nem akarok ingyen tölteni!
|
Mar 30, 2024 |
|
Villanyóra #221 – Villámtöltők váltják a benzinkutakat
|
Mar 23, 2024 |
|
Villanyóra #220 - Na ugye, hogy dízellel töltik a villanyautókat!
|
Mar 16, 2024 |
|
Villanyóra #219 - Megdrágulnak a kínai villanyautók?
|
Mar 09, 2024 |
|
Villanyóra #218 - Rémálom a használt import
|
Mar 02, 2024 |
|
Villanyóra #217 - Merjünk zöldet álmodni?
|
Feb 24, 2024 |
|
Villanyóra #216 - Földbe álltak a villanyautó eladások?
|
Feb 17, 2024 |
|
Villanyóra #215 - Állami támogatás: tarol a BYD és a Tesla
|
Feb 10, 2024 |
|
Villanyóra #214 - Lándzsával oltják a villanyautókat
|
Feb 03, 2024 |
|
Villanyóra #213 - Na ezt jól megszívták a villanyautósok!
|
Jan 27, 2024 |
|
Villanyóra #212 - Áfacsalás a lízing?
|
Jan 20, 2024 |
|
Villanyóra #211 - 30 milliárdot osztanak szét
|
Jan 13, 2024 |
|
Villanyóra #210 - Szegeden épít gyárat a BYD
|
Jan 06, 2024 |
|
Villanyóra #209 - Ruszkij modgyulár platform ágyin - évzáró
|
Dec 30, 2023 |
|
Villanyóra #208 - Törökkön-örökké
|
Dec 23, 2023 |
|
Villanyóra #207 – Kérdőjelek a villanyautós pénzeső körül
|
Dec 16, 2023 |
|
Villanyóra #206 – Megérkezett a Cyberszörnyeteg
|
Dec 09, 2023 |
|
Villanyóra #205 – Soha nem kell szerviz?
|
Dec 02, 2023 |
|
Villanyóra #204 - Legalább egy csoffadt konnektort kirakhatnának
|
Nov 25, 2023 |
|
Villanyóra #203 - Ez lesz a legolcsóbb villanyautó?
|
Nov 18, 2023 |
|
Villanyóra #202 - Villámtöltő paradicsom leszünk
|
Nov 11, 2023 |
|
Villanyóra #201 - Szertefoszló elektromos álmok
|
Nov 04, 2023 |
|
Villanyóra #200 - De sokat tudnak ezek pofázni!
|
Oct 29, 2023 |
|
Villanyóra #199 - Ez a Citroën levadássza a BYD-t?
|
Oct 21, 2023 |
|
Villanyóra #198 - Benzinesre váltanak a villanyautósok?
|
Oct 14, 2023 |
|
Villanyóra #197 - Ég veled zöld rendszám?
|
Oct 07, 2023 |
|
Villanyóra #196 - Kincsek a szekrényben
|
Sep 30, 2023 |
|
Villanyóra #195 - Rossz irányba vezet
|
Sep 23, 2023 |
|
Villanyóra #194 - A villanyautó nem a probléma, hanem a megoldás
|
Sep 16, 2023 |
|
Villanyóra #193 – Megmentik a napelemeseket
|
Sep 09, 2023 |
|
Villanyóra #192 - A napelemesek pénze is kell, Andi?
|
Sep 02, 2023 |
|
Villanyóra #191 - Sok a duma
|
Aug 26, 2023 |
|
Villanyóra #190 - R.I.P, killer...
|
Aug 19, 2023 |
|
Villanyóra #189 - Erre is azt mondták: lehetetlen
|
Aug 12, 2023 |
|
Villanyóra #188 - Sorakozás a töltőnél? Akkor adjuk ingyen!
|
Aug 05, 2023 |
|
Villanyóra #187 – Nem egy életbiztosítás kisautónak lenni
|
Jul 29, 2023 |
|
Villanyóra #186 – Egy lépést előre, kettőt hátra?
|
Jul 22, 2023 |
|
Villanyóra #185 – Fizetnek, csak tölts!
|
Jul 15, 2023 |
|
Villanyóra #184 - Kinek lehet itt még hinni?
|
Jul 08, 2023 |
|
Villanyóra #183 - Ezt is megúszták
|
Jul 01, 2023 |
|
Villanyóra #182 – Kiröhögik a büntetést
|
Jun 24, 2023 |
|
Villanyóra #181 - Ugyan ki vesz ennyiért autót?!
|
Jun 17, 2023 |
|
Villanyóra #180 - Csak ne az én szomszédomban!
|
Jun 10, 2023 |
|
Villanyóra #179 – Milyen stratégia?
|
Jun 03, 2023 |
|
Villanyóra #178 - Ki lehet tiltani?
|
May 27, 2023 |
|
Villanyóra #177 - Ki felel ezért?
|
May 20, 2023 |
|
Villanyóra #176 – Lassan a testtel!
|
May 13, 2023 |
|
Villanyóra #175 – Elektromajális
|
May 04, 2023 |
|
Villanyóra #174 – Hiszünk nekik?
|
Apr 22, 2023 |
|
Villanyóra #173 – Mindenki szégyellje magát!
|
Apr 15, 2023 |
|
Villanyóra #172 - A jóból is megárt a sok
|
Apr 08, 2023 |
|
Villanyóra #171 - Legális a csoda benzin
|
Apr 01, 2023 |
|
Villanyóra #170 – Létezik olcsó villanyautó
|
Mar 25, 2023 |
|
Villanyóra #169 – Ez cool?
|
Mar 18, 2023 |
|
Villanyóra #168 – Megmenti a világot?
|
Mar 11, 2023 |
|
Villanyóra #167 – Erre miért nem gondol senki?
|
Mar 04, 2023 |
|
Villanyóra #166 – Kinek mit intézett a…
|
Feb 25, 2023 |
|
Villanyóra #165 - Hős-szivattyú
|
Feb 18, 2023 |
|
Villanyóra #164 - Lehet, hogy meggyújtjuk?
|
Feb 11, 2023 |
|
Villanyóra #163 – Ez a baj a töltőkkel
|
Feb 04, 2023 |
|
Villanyóra #162 - Már megint nem mentek csődbe
|
Jan 28, 2023 |
|
Villanyóra #161 - Ledobták az árbombát
|
Jan 21, 2023 |
|
Villanyóra #160 – Mindenki villanyautót akart
|
Jan 14, 2023 |
|
Villanyóra #159 – Nesze neked gázhiány!
|
Jan 07, 2023 |
|
Villanyóra #158 - Összefoglaltuk a 2022-es évet
|
Dec 31, 2022 |
|
Villanyóra #157 - Egy ember, egy Tesla, 15 ország és 17.612 km
|
Dec 24, 2022 |
|
Villanyóra #156 – Meg se éri, be is tiltják
|
Dec 17, 2022 |
|
Villanyóra #155 - MVM Mobiliti: így telepít töltőt az ország legnagyobb szolgáltatója
|
Dec 10, 2022 |
|
Villanyóra #154 – Hidrogén killer?
|
Dec 03, 2022 |
|
Villanyóra #153 – Na erre köss biztosítást!
|
Nov 26, 2022 |
|
Villanyóra #152 – Van az a pénz, amiért újra fúj a szél
|
Nov 19, 2022 |
|
Villanyóra #151 – Drága áram, olcsó krumpli
|
Nov 12, 2022 |
|
Villanyóra #150 - Jubileumi élő
|
Nov 05, 2022 |
|
Villanyóra #149 – Mindenki hülye, csak én vagyok helikopter
|
Oct 29, 2022 |
|
Villanyóra #148 – ELMOB: ideje komolyan venni a villanyautósokat?
|
Oct 22, 2022 |
|
Villanyóra #147 – Satufékkel a zöld jövőbe
|
Oct 15, 2022 |
|
Villanyóra #146 – Túl nagy a feszültség
|
Oct 08, 2022 |
|
Villanyóra #145 - Nagyot égett a Tesla
|
Oct 01, 2022 |
|
Villanyóra #144 – Akkugyártónak jó lenni
|
Sep 24, 2022 |
|
Villanyóra #143 - Elfeledett jóslatok
|
Sep 17, 2022 |
|
Villanyóra #142 - Amikor 7000 kilométer csak a bemelegítés
|
Sep 10, 2022 |
|
Villanyóra #141 – Az akkucsere a jövő?
|
Sep 03, 2022 |
|
Villanyóra #140 – Illegálban töltünk
|
Aug 27, 2022 |
|
Villanyóra #139 – Akkugyártó nagyhatalom?
|
Aug 20, 2022 |
|
Villanyóra #138 – Csak meg ne rázzon!
|
Aug 13, 2022 |
|
Villanyóra #137 – Nyakunkon a kínaiak
|
Aug 06, 2022 |
|
Villanyóra #136 - Ingyen áram
|
Jul 30, 2022 |
|
Villanyóra #135 – Ez a tél fájni fog!
|
Jul 23, 2022 |
|
Villanyóra #134 - Gáz lesz, nem lesz gáz!
|
Jul 16, 2022 |
|
Villanyóra #133 – Napfényes tervek és konténerhajók
|
Jul 09, 2022 |
|
Villanyóra #132 – Ránk omlik a szemét-hegy?
|
Jul 02, 2022 |
|
Villanyóra #131 – A 100 milliós illetékbélyeg nyomában, avagy elektromos átépítésekről beszélgetünk
|
Jun 25, 2022 |
|
Villanyóra #130 – Nem ér semmit?
|
Jun 18, 2022 |
|
Villanyóra #129 – Ajándék almának ne nézd a fogát?
|
Jun 11, 2022 |
|
Villanyóra #128 - A kábel vége
|
Jun 04, 2022 |
|
Villanyóra #127 - Villanyautót mindenkinek?!
|
May 29, 2022 |
|
Villanyóra #126 – A kínaiak már az autószalonban vannak!
|
May 21, 2022 |
|
Villanyóra #125 – Eltöltőztünk egy órát
|
May 14, 2022 |
|
Villanyóra #124 - A villanyautó nem erre való?
|
May 07, 2022 |
|
Villanyóra #123 – Suzuki: a mi dízelbotrányunk?
|
Apr 30, 2022 |
|
Villanyóra #122 - Laborban tenyésztett hús
|
Apr 23, 2022 |
|
Villanyóra #121 - Gigamegatöltő
|
Apr 16, 2022 |
|
Villanyóra #120 - Megfőzzük magunkat
|
Apr 09, 2022 |
|
Villanyóra #119 - Connected car
|
Apr 02, 2022 |
|
Villanyóra #118 – Giga egy hét volt
|
Mar 26, 2022 |
|
Villanyóra #117 – Egy magyar srác épít okos várost Londonban
|
Mar 19, 2022 |
|
Villanyóra #116 – Energia. Függetlenség.
|
Mar 12, 2022 |
|
Villanyóra #115 – A Tesla önvezetéséről, első kézből
|
Mar 05, 2022 |
|
Villanyóra #114 – Élet a dízel után
|
Feb 26, 2022 |
|
Villanyóra #113 – Nem sci-fi: társasházi töltés Magyarországon
|
Feb 19, 2022 |
|
Villanyóra #112 – Itt minden csak politika!
|
Feb 12, 2022 |
|
Villanyóra #111 – Szétkapkodták a villanyautókat
|
Feb 05, 2022 |
|
Villanyóra #110 – A nagy CO2 hiszti
|
Jan 29, 2022 |
|
Villanyóra #109 – Interjú az akkumulátorok szakértőjével
|
Jan 22, 2022 |
|
Villanyóra #108 – Nesze neked villanybusz!
|
Jan 15, 2022 |
|
Villanyóra #107 – Rekordok jobbra-balra
|
Jan 08, 2022 |
|
Villanyóra #106 - Méltatlanul mellőzve
|
Dec 31, 2021 |
|
Villanyóra #105 - Vigyázz e-Niro, jön a villany Mégane?
|
Dec 24, 2021 |
|
Villanyóra #104 – Nyuszi a kalapból
|
Dec 18, 2021 |
|
Villanyóra #103 - Rommá tört hírnév
|
Dec 11, 2021 |
|
Villanyóra #102 – Itt az IFKA, hol az IFKA?
|
Dec 04, 2021 |
|
Villanyóra #101 – Lesz-e 4000 milliárdos gödrünk?
|
Nov 27, 2021 |
|
Villanyóra #100 - Mindenki a fedélzeten
|
Nov 20, 2021 |
|
Villanyóra #99 – Teslát hozott az ősz
|
Nov 13, 2021 |
|
Villanyóra #98 – 350 kW kell minden parkolóba!
|
Nov 06, 2021 |
|
Villanyóra #97 - Lesz adás, ha meghalunk?
|
Oct 30, 2021 |
|
Villanyóra #96 - Három ágyútöltelék beszélget...
|
Oct 23, 2021 |
|
Villanyóra #95 - A németeknél áll a bál
|
Oct 16, 2021 |
|
Villanyóra #94 – A csapból is lítium folyik
|
Oct 09, 2021 |
|
Villanyóra #93 - Mindenki kezd megőrülni, de legalább Paks II-t megakasztották
|
Oct 03, 2021 |
|
Villanyóra #92 -Mérföldkövek és kínos visszahívások
|
Sep 24, 2021 |
|
Villanyóra #91 - Ha fejre állok se lesz Teslám
|
Sep 18, 2021 |
|
Villanyóra #90 - München elektromos újdonságaitól a zöld buszokig
|
Sep 11, 2021 |
|
Villanyóra #89 - Az éghajlatváltozástól a kombi Porschéig
|
Sep 04, 2021 |
|
Villanyóra #88 - Kis híján lehúztak minket
|
Aug 29, 2021 |
|
Villanyóra #87 - Helyettünk vezet és madarakat is véd a mesterséges intelligencia
|
Aug 20, 2021 |
|
Villanyóra #86 - Drága áram, olcsó villanyautók. Jó ez nekünk?
|
Aug 14, 2021 |
|
Villanyóra #85 – Hosszabb utak Nissanokkal
|
Aug 07, 2021 |
|
Villanyóra #84 – Dől a zöld lé
|
Jul 30, 2021 |
|
Villanyóra #83 – Mindenki a máséval veri a csalánt
|
Jul 24, 2021 |
|
Villanyóra #82 – 10 éves tervek, 1 órás pályázatok
|
Jul 17, 2021 |
|
Villanyóra #81 – Túráztattuk magunkat egy kicsit
|
Jul 10, 2021 |
|
Villanyóra #80 - Tanulmányok, napelemek és hétvégi országjárás
|
Jul 02, 2021 |
|
Villanyóra #79 - Live @ Abda
|
Jun 29, 2021 |
|
Villanyóra #78 – Kihelyezett kormányülés
|
Jun 24, 2021 |
|
Villanyóra #77 - Elő azzal a pléddel!
|
Jun 12, 2021 |
|
Villanyóra #76 – Nap-elemezzünk kicsit
|
Jun 06, 2021 |
|
Villanyóra #75 – Elindult a VillanyautóPiac!
|
May 30, 2021 |
|
Villanyóra #74 - 3 milliárd okod van villanyautót venni
|
May 24, 2021 |
|
Villanyóra #73 - Itt a Tesla! Hol a Tesla?
|
May 15, 2021 |
|
Villanyóra #72 - Bűnbocsánat 6 forintért?
|
May 08, 2021 |
|
Villanyóra #71 – Egy jó konyak valakinek?
|
May 02, 2021 |
|
Villanyóra #70 – Szörnyű baleset, borzasztó tálalás
|
Apr 25, 2021 |
|
Villanyóra #69 – Üldözik a füstösöket?
|
Apr 17, 2021 |
|
Villanyóra #68 – Töltőoázisok és elektromos kukásautók Kelet-Magyarországon
|
Apr 10, 2021 |
|
Villanyóra #67 – Vicces fiúk, drága villanyautók és egy évforduló
|
Apr 03, 2021 |
|
Villanyóra #66 - Olcsó és drága villanyautókkal bővül idén a kínálat
|
Mar 27, 2021 |
|
Villanyóra #65 - Akkugyártás, akkucsere, újdonságok
|
Feb 27, 2021 |
|
Villanyóra #64 - Évindító
|
Jan 29, 2021 |
|
Villanyóra #63 - A magyarok és az önvezetés
|
Jan 22, 2021 |
|
Villanyóra #62 - Visszatekintés 2020-ra, mit várunk 2021-ben?
|
Dec 30, 2020 |
|
Villanyóra #61 - A Mobiliti applikáció következő nagy dobása
|
Dec 23, 2020 |
|
Villanyóra #60 - Villanyautó-gyártó nagyhatalom lesz Magyarország
|
Dec 18, 2020 |
|
Villanyóra #59 - Társasházi töltési megoldások az E.ON-tól
|
Dec 11, 2020 |
|
Villanyóra #58 - Mennyire hihetünk a szakértőknek?
|
Dec 04, 2020 |
|
Villanyóra #57 - Meg kell-e menteni a Földet?
|
Nov 27, 2020 |
|
Villanyóra #56 - Naperőművek
|
Nov 20, 2020 |
|
Villanyóra #55 - Az adás, amit Ti szerkesztetek! másolata
|
Nov 13, 2020 |
|
Villanyóra #54 - Tűzveszélyes villanyautók
|
Nov 07, 2020 |
|
Villanyóra #53 - Így veszi be Kína Európát
|
Oct 30, 2020 |
|
Villanyóra #52 - Škoda Enyaq iV, Tesla FSD
|
Oct 23, 2020 |
|
Villanyóra #51 - Megéri-e villanyautóra váltani? Kiszámoló!
|
Oct 16, 2020 |
|
Villanyóra #50 - Jön az olcsó villanyautó
|
Oct 09, 2020 |
|
Villanyóra #49 - Keszthelyi találkozó, Mazda MX-30 teszt
|
Oct 03, 2020 |
|
Villanyóra #48 - Mire készül a Mobiliti?
|
Sep 25, 2020 |
|
Villanyóra #47 - Meddig bírják a napelemek?
|
Sep 19, 2020 |
|
Villanyóra #46 - Elektromos Járművek Világnapja az ABB támogatásával
|
Sep 12, 2020 |
|
Villanyóra #45 - MOL Plugee
|
Sep 06, 2020 |
|
Villanyóra #44 - Idő, pénz, szerencse
|
Aug 29, 2020 |
|
Villanyóra #43 - Használt villanyautót külföldről?
|
Aug 21, 2020 |
|
Villanyóra #42 - Mi mindenkinek szurkolunk!
|
Aug 15, 2020 |
|
Villanyóra #41 - Kipróbálnád a villanyautózást néhány napra?
|
Aug 07, 2020 |
|
Villanyóra #40 - Ezért ne várj a szilárdtest akkura!
|
Jul 31, 2020 |
|
Villanyóra #39 - Továbbra is nyereséges a Tesla, merre tovább?
|
Jul 24, 2020 |
|
Villanyóra #38 - A villanyautó-gyártás valós költsége
|
Jul 17, 2020 |
|
Villanyóra #37 - Vállalható-e egy matrica 2,5 millióért?
|
Jul 11, 2020 |
|
Villanyóra #36 - Mire jó egy 7 éves Leaf?
|
Jul 04, 2020 |
|
Villanyóra #35 - Hosszabb utak villanyautóval
|
Jun 26, 2020 |
|
Villanyóra #34 - Volt-nincs: Hogy fogyott el ilyen gyorsan az állami támogatás?
|
Jun 20, 2020 |
|
Villanyóra #33 - Így igényelj állami támogatást
|
Jun 12, 2020 |
|
Villanyóra #32 - Így kereshetsz majd pénzt a villanyautó töltéssel
|
Jun 05, 2020 |
|
Villanyóra #31 - 8 millió ok, hogy kamutaxis legyek
|
May 29, 2020 |
|
Villanyóra #30 - 2,5 milliót fizet a villanyautósoknak az állam
|
May 22, 2020 |
|
Villanyóra #29 - Cirkusz a Tesla-gyár újranyitás körül, otthoni energiatárolás
|
May 16, 2020 |
|
Villanyóra #28 - Mikor lesz újra villanyautó támogatás?
|
May 10, 2020 |
|
Villanyóra #27 - Giga Göd, Tesla eredmények, fizetős töltés
|
May 02, 2020 |
|
Villanyóra #26 - Negatív olajár, kamu villanyautók, állami támogatás
|
Apr 25, 2020 |
|
Villanyóra #25 - Villanyautózás hálózati áram nélkül
|
Apr 18, 2020 |
|
Villanyóra #24 - Napelemek, garázstüzek és Tesla stratégiaváltás
|
Apr 10, 2020 |
|
Villanyóra #23 - Rivian, autógyártók ellenállása, népszerű a Villanyautósok.hu
|
Apr 04, 2020 |
|
Villanyóra #22 - Jótékonykodás, Tesla lélegeztetőgép, utcai töltés
|
Mar 27, 2020 |
|
Villanyóra #21 - Gyárbezárások, tisztább városi levegő, téli tesztek, hazudozó autók
|
Mar 20, 2020 |
|
Villanyóra #20 - Külföldi elektromos autó teszt koronavírus világjárvány idején
|
Mar 13, 2020 |
|
Villanyóra #19 - Jó lesz-e nekünk az olcsó Dacia Spring?
|
Mar 06, 2020 |
|
Villanyóra #18 - Mire számíthatunk Genfben a koronavíruson kívül?
|
Feb 28, 2020 |
|
Villanyóra #17 – Villanyautóval tényleg bárhova el lehet jutni
|
Feb 21, 2020 |
|
Villanyóra #16 - Ezért fog csődbe menni a Tesla
|
Feb 14, 2020 |
|
Villanyóra #15 – Hamarosan duplázza a villámtöltőit a Mobiliti
|
Feb 08, 2020 |
|
Villanyóra #14 - Első villanyautós ágyúgolyó futam
|
Jan 31, 2020 |
|
Villanyóra #13 - Ér-e annyit?
|
Jan 24, 2020 |
|
Villanyóra #12 - használt piac, állami támogatás és töltési teljesítmény
|
Jan 18, 2020 |
|
Villanyóra #11 - 3 perc 41 másodperc, amiről a szlovák villanyautósok még sokáig fognak beszélni
|
Jan 10, 2020 |
|
Villanyóra #10 - Mire számítunk 2020-ban?
|
Jan 03, 2020 |
|
Villanyóra #9 - Évzáró adás a Ti témáitokkal
|
Dec 21, 2019 |
|
Villanyóra #8 - Mit támogassunk a közös pénzből?
|
Dec 13, 2019 |
|
Villanyóra #7 - 1 millió km, sorban állás a töltőknél
|
Dec 06, 2019 |
|
Villanyóra #6 - Így tölts otthon helyesen, Tesla Cybertruck, Škoda tesztvezetés
|
Nov 29, 2019 |
|
Villanyóra #5 - T***a mentes adás, Mustang Mach e, Volkswagen teszt
|
Nov 21, 2019 |
|
Villanyóra #4 - Tesla minőségi problémák, használt autó árak, Leaf vs. Ioniq
|
Nov 16, 2019 |
|
Villanyóra #3 - Tibor balesete, Zwickau és Tesla Truck
|
Nov 08, 2019 |
|
Villanyóra #0002: Model 3, villanyroller és szemeteszsák teszt
|
Oct 31, 2019 |
|
Villanyóra #0001
|
Oct 27, 2019 |