Aerovía: tu podcast de aviación en español
By Mikel A. Alcázar
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Category: Business News
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Episodes: 100
Description
En este espacio de entrevistas, reportajes y análisis, dirigido a profesionales y aficionados del transporte aéreo, podrás informarte en profundidad sobre los principales campos del sector: aviación civil, aviación militar, aviación general y deportiva, aviación virtual, drones y espacio. Con la colaboración de Hispaviación y Aviacionline.
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(#116) El problema de Iberia con las maletas de mano en los A350: una cuestión de peso
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Apr 16, 2024 |
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Corinne Basarot (STAVLA): “No queremos que Iberia pierda competitividad, sino que Airbus resuelva este problema”
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Apr 16, 2024 |
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Corinne Basarot (STAVLA): “Nadie entiende que se siga fabricando este avión con el mismo maletero”
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Apr 16, 2024 |
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Luis García Laguna (SITCPLA): “Las lesiones que más podemos sufrir por estos maleteros son tendinitis, protusiones discales, contracturas…”
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Apr 16, 2024 |
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(#115) “El acceso a la profesión de piloto no puede ser sólo para ricos”
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Mar 18, 2024 |
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Carlos San José (COPAC): “En las universidades públicas se puede estudiar casi cualquier profesión, excepto la de piloto”
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Mar 18, 2024 |
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Carlos San José (COPAC): “En los trabajos aéreos hay un problema importante con el relevo generacional”
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Mar 18, 2024 |
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Esther Apesteguía (Fly News): “Fuimos pioneros en visibilizar a las mujeres con talento en el sector”
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Mar 18, 2024 |
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(#114) “Mantener el uso del español en la frecuencia fue uno de nuestros logros”
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Mar 04, 2024 |
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Carlos Cavero (Aprocta): “La satisfacción principal es la creación, aunque inacabada, del colegio de controladores aéreos”
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Mar 04, 2024 |
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Gonzalo Martínez Pato (Aprocta): “Sigue habiendo un déficit importante de controladores”
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Mar 04, 2024 |
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Mercedes Varona (Aprocta): “La incorporación de nuevas tecnologías es uno de los grandes retos del sector”
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Mar 04, 2024 |
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Óscar Mateos (Virtual Fly): “Estos simuladores se venden sobre todo para uso profesional a nivel académico”
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Mar 04, 2024 |
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(#113) “Los pilotos necesitan estar preparados para nuevos tipos de amenazas”
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Feb 05, 2024 |
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Jaime Ferrer Vives: “Si fuera por la industria, los pilotos ya habrían desaparecido”
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Feb 05, 2024 |
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Jaime Ferrer Vives: "La hazaña de Sully fue cuestión de experiencia, no de edad"
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Feb 05, 2024 |
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(#112) De Tokio a Portland: el año arranca turbulento en el sector aéreo
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Jan 22, 2024 |
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(#111) Controversia en el primer aniversario del accidente aéreo de Lima
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Nov 27, 2023 |
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Hernán Medrano (El Comercio): “El informe es tajante, no hubo permiso para que los bomberos ingresaran en la pista”
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Nov 27, 2023 |
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Pol Sastre, el nuevo invitado en La Fórmula de la Sustentación
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Nov 27, 2023 |
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(#110) “El reto de la descarbonización es global y complejo; las soluciones no son locales y simples”
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Nov 06, 2023 |
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Javier Gándara (ALA): “El tráfico aéreo en España ya está por encima del año récord que fue 2019”
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Nov 06, 2023 |
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Javier Gándara (ALA): “El verano ha sido excepcional en Europa, hay aerolíneas reportando beneficios históricos”
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Nov 06, 2023 |
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Javier Gándara (ALA): “Si se eliminan los vuelos de conexión, España perdería competitividad y conectividad”
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Nov 06, 2023 |
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(#109) ¿Qué le espera a PLD Space después de conseguir lanzar el Miura 1?
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Oct 16, 2023 |
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Eduardo Gavilán (Aviación Digital): “El problema es que en España todo se entiende como un éxito o un fracaso”.
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Oct 16, 2023 |
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Aniol Jódar (La Fórmula de la Sustentación): “Fuera de la aviación es muy normal que la gente te diga que va al psicólogo”
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Oct 16, 2023 |
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Óscar Mateos (Una profesión de altura): “La parte que más me está costando mostrar es la del vuelo instrumental”
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Oct 16, 2023 |
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(#108) “España tiene una posición de liderazgo importantísima en la OACI”
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Sep 25, 2023 |
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Víctor M. Aguado: “He tenido plena libertad durante estos 15 años para tomar posiciones en la OACI”
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Sep 25, 2023 |
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Víctor M. Aguado: “La posición de España como bisagra es esencial en la OACI”
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Sep 25, 2023 |
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Víctor M. Aguado: “En los 90 calculábamos que habría un accidente aéreo cada semana”
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Sep 25, 2023 |
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(#107) Así vuelan los drones de la Armada Española
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Jun 05, 2023 |
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TN Supervielle (Armada): “Se me antoja todavía lejano el día en que los drones puedan sustituir a los aviones de ala fija tripulados”
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Jun 05, 2023 |
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TN Supervielle (Armada): “El Scan Eagle es un dron que se ve pequeño pero que tiene una capacidad muy potente”
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Jun 05, 2023 |
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Presentamos el pódcast La Fórmula de la Sustentación con su creador, Aniol Jódar
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Jun 05, 2023 |
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(#106) ¿Hay una crisis de seguridad aérea en México?
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May 22, 2023 |
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Víctor M. del Castillo (especialista en SMS): “Veo muchísima preocupación entre los profesionales del sector”
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May 22, 2023 |
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Víctor M. del Castillo (especialista en SMS): “Nos preocupa que la autoridad de aviación civil esté en manos de militares”
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May 22, 2023 |
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Guadalupe Cortés (CTA y experta en Factores Humanos): “No debemos ni podemos juzgar a los profesionales, no tenemos todos los datos de lo que ha pasado”
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May 22, 2023 |
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Guadalupe Cortés (CTA y experta en Factores Humanos): “La controladora ha sufrido un estrés por incidente crítico y su relevo es lo mejor que puede ocurrir”
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May 22, 2023 |
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(#105) La nueva autoridad de investigación de accidentes, en manos del Congreso
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May 15, 2023 |
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Pilar Vera (AVJK5022): “La CIAIAC era un organismo obsoleto, no servía para nada y tenía que modificarse”
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May 15, 2023 |
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Pilar Vera (AVJK5022): “España debe ponerse al día y tener una autoridad independiente, transparente y profesional”
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May 15, 2023 |
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Pilar Vera (AVJK5022): “El caos reinó después de estrellarse el avión y siguió reinando en los días siguientes”
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May 15, 2023 |
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(#104) Aprender tras la explosión: qué desafíos tiene SpaceX con Starship
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May 02, 2023 |
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Manuel Mazzanti: “Una pared de humo rodeó todo el cohete y no podíamos saber si había pasado algo o si estaba despegando”
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May 02, 2023 |
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Manuel Mazzanti: “El sistema de terminación de vuelo tardó más de lo previsto en activarse”
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May 02, 2023 |
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(#103) ‘Una profesión de altura’, la serie documental sobre cómo convertirse en piloto
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Apr 24, 2023 |
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Óscar Mateos (Aircatglobal): “Mostramos el camino a la profesión de piloto para cualquier persona, sea cual sea su background”
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Apr 24, 2023 |
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Óscar Mateos (Aircatglobal): “Estrenaremos el primer capítulo el próximo 8 de mayo”
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Apr 24, 2023 |
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(#102) Teruel: un aeropuerto contra la despoblación
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Mar 27, 2023 |
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Alejandro Ibrahim (Aeropuerto de Teruel): “En la pandemia dimos un servicio muy necesario a las aerolíneas”
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Mar 27, 2023 |
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Alejandro Ibrahim (Aeropuerto de Teruel): “Ofrecemos un servicio que no se encuentra en cualquier aeropuerto a unos costes muy competitivos”
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Mar 27, 2023 |
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Alejandro Ibrahim (Aeropuerto de Teruel): “Aspirar a la Agencia Espacial Española nos ha venido muy bien”
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Mar 27, 2023 |
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(#101) Un año de guerra total en Ucrania: ¿y ahora qué?
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Feb 20, 2023 |
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General Moliner (IUGM): “La Fuerza Aérea de Rusia no ha estado a la altura de las circunstancias”
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Feb 20, 2023 |
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General Moliner (IUGM): “Entregar F-16 a Ucrania pondría en riesgo la percepción rusa de la implicación de la OTAN”
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Feb 20, 2023 |
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Eduardo Alonso (Wake Engineering): “Los drones tendrán cada vez para más aplicaciones”
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Feb 20, 2023 |
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(#100) Especial: ¿quiénes vuelan en el avión de Aerovía?
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Feb 13, 2023 |
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Hablan los oyentes de Aerovía (I): Pedro Moreno, Oier Fernández y Santi Peón
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Feb 13, 2023 |
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Hablan los oyentes de Aerovía (II): Carlos Mena, Eduardo Gavilán, Charlie Libreros, Ángel Vieites
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Feb 13, 2023 |
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Hablan los oyentes de Aerovía (III): Elisa González, Esteve Sala y Antonio Gómez-Guillamón
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Feb 13, 2023 |
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Recordamos el despegue de Aerovía, el 18 de mayo de 2020
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Feb 13, 2023 |
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(#99) Boeing se despide de su Reina: el último 747 sale de Everett
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Feb 06, 2023 |
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‘Prusi’ Martínez de Velasco (Wamos Air): “Es el final de una época en la que los aviones se diseñaban para los pilotos”
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Feb 06, 2023 |
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‘Prusi’ Martínez de Velasco (Wamos Air): “Yo entré en Iberia soñando con volar el Jumbo”
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Feb 06, 2023 |
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John Travolta, la intervención sorpresa en la despedida al 747
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Feb 06, 2023 |
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(#98) Saerco, sobre la huelga: “Ofrecemos el máximo de lo que podemos”
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Jan 30, 2023 |
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Jorge Ávila (Saerco): “Prevemos que este lunes se puedan atender todos los vuelos previstos”
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Jan 30, 2023 |
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Jorge Ávila (Saerco): “Si es un mercado liberalizado, ¿por qué no se licitan más torres de control?”
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Jan 30, 2023 |
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Jorge Ávila (Saerco): “No nos importaría que Enaire entrase a competir por este mercado si a nosotros nos permitiesen lo mismo en las torres que tienen ellos”
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Jan 30, 2023 |
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Aviacionline aterriza en Aerovía
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Jan 25, 2023 |
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(#97) Huelga en las torres de control privatizadas: ¿cuáles son los motivos?
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Jan 23, 2023 |
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Susana Romero (USCA): “Los controladores de las torres privadas tienen las peores condiciones de Europa”
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Jan 23, 2023 |
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Gregorio Claros (USCA): “Al principio había reparos a hacer algo que pudiera ofender a la empresa”
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Jan 23, 2023 |
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Franc Sanmartí (Vueling): “Intentamos que el uso del SAF no implique un aumento de precios”
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Jan 23, 2023 |
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(#96) Saturados por los NOTAM: “Hay demasiada información y eso es un problema”
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Jan 16, 2023 |
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Ariel Shocrón (ex IFALPA): “Analizar tanta información es una locura para todo el personal de la aviación”
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Jan 16, 2023 |
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Ariel Shocrón (ex IFALPA): “El sistema de NOTAM definitivamente tiene que modificarse”
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Jan 16, 2023 |
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(#95) Adiós a 2022: el sector aéreo deja atrás las peores turbulencias
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Dec 27, 2022 |
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(#94) ¿Seguridad o privacidad? Elon Musk declara la guerra al rastreo de vuelos
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Dec 19, 2022 |
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Nick Benson (JetTip): “Hay un vacío legal que se está explotando para decir dónde va a volar Elon Musk”
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Dec 19, 2022 |
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(#93) Aviación con barreras: la odisea de volar para las personas con discapacidad
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Nov 28, 2022 |
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Elisabeth Heilmeyer (Las Sillas Voladoras): “Cada viaje en avión es una odisea”
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Nov 28, 2022 |
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Elisabeth Heilmeyer (Las Sillas Voladoras): “Los aviones deberían tener un compartimento para guardar las sillas de ruedas”
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Nov 28, 2022 |
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Elisabeth Heilmeyer (Las Sillas Voladoras): “Ahora podemos sacarnos la licencia de piloto privado”
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Nov 28, 2022 |
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(#92) Especial: así vuela la Armada Española
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Nov 14, 2022 |
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CN Gómez Delgado (portaeronaves Juan Carlos I): “El buque es como una base aérea flotante”
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Nov 14, 2022 |
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CF Galván García (Novena Escuadrilla): “Tomar con seguridad en un portaviones no es sencillo”
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Nov 14, 2022 |
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CF Galván García (Novena Escuadrilla): “La capacidad que otorga el ala fija embarcada marca la diferencia”
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Nov 14, 2022 |
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CF Pérez Silva (Quinta Escuadrilla): “El rendimiento del Seahawk está siendo magnífico, era una apuesta segura”
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Nov 14, 2022 |
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(#91) El último accidente de Iberia: 15 años de la salida de pista en Quito
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Nov 07, 2022 |
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Nicolás Larenas (periodista): “Ver un avión de la magnitud del A340-600 salirse de la pista fue muy impactante”
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Nov 07, 2022 |
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Nicolás Larenas (periodista): “La lluvia y el viento de cola fueron algunos de los factores que desencadenaron el accidente”
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Nov 07, 2022 |
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Nicolás Larenas (periodista): “El accidente hizo que se reforzase el entrenamiento a los pilotos que volaban a Quito”
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Nov 07, 2022 |
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Isaac Alexander (Hype Aviation): “Cubrimos todo tipo de noticias sobre aviación, defensa y espacio”
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Nov 07, 2022 |
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(#90) “Se está demonizando al transporte aéreo sin razón”
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Oct 31, 2022 |
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José Manuel Hesse (COIAE): “El sector está en desventaja, la idea generalizada es que el transporte aéreo es un gran contaminador”
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Oct 31, 2022 |
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José Manuel Hesse (COIAE): “Tenemos que evitar que el COIAE se convierta en una institución casposa”
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Oct 31, 2022 |