郭继舜带你读汽车科技
By 汽车之心
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Category: Technology
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Description
《郭继舜带你读汽车科技》旨在从第一性原理出发，尝试拨开迷雾，解读热点背后的汽车科技真相。
本栏目由智能驾驶专家郭继舜博士与汽车之心联合出品，每周一至周五更新，每日一期，内容独家授权汽车之心发布。
| Episode | Date |
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017 | 在智能驾驶的开发中，为什么仿真的作用越来越重要?
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Jul 02, 2020 |
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016 | 软件定义汽车的核心是什么？谈谈特斯拉新一代电子电气架构
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Jun 19, 2020 |
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015 | 5G V2X将带来怎样的交通大变革？
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Jun 16, 2020 |
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014 | 滴滴杀入自动驾驶有哪些优势？未来的Robotaxi需要什么样的平台车？
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Jun 11, 2020 |
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013 | Mobileye炫技，仅凭12摄像头穿越闹市区，一辆优秀的L4无人车该是怎样的
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Jun 10, 2020 |
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012 | 特斯拉在华组Autopilot开发团队，完成一套智能驾驶系统本土化需要多久？
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Jun 08, 2020 |
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011 | 什么是智能汽车操作系统？为何大众、戴姆勒都在投入重金研发？
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Jun 05, 2020 |
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010 | 特斯拉撞卡车问题有解吗？谈谈自动驾驶感知前融合架构的优势和难点
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Jun 02, 2020 |
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009 | 特斯拉撞上了侧翻的大货车，从台湾嘉义事故谈传感器融合
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Jun 02, 2020 |
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008 | 自主品牌向上突围，中国车企推出高端品牌的逻辑
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May 29, 2020 |
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007 | 智能汽车的中国芯：华为MDC首发测评
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May 28, 2020 |
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006 | 字节跳动入局车联网，互联网应用上车要解决哪些难点？
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May 27, 2020 |
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005 | 为什么欧美车企纷纷放弃L3，而中国车企热衷量产L3？
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May 25, 2020 |
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004 | 传统车企为什么造不出Autopilot，特斯拉L4战略存在什么风险？
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May 23, 2020 |
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003 | 为什么实现车路协同有时比造一辆特斯拉还难？
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May 20, 2020 |
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002 | 自动驾驶行业为何出现了裁员潮？
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May 19, 2020 |
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001 | 英伟达为自动驾驶引入了性能怪兽？
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May 18, 2020 |