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这是一档由十年以上汽车行业经历的媒体人主持的汽车节目,不仅会聊新车,也能告诉你新车和汽车产业背后的故事,还有那些你可能想知道又不知道的行业小秘密。
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豪车都在打折,唯有雷克萨斯坚挺
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May 26, 2022 |
材料工程师静态对比锐放/锋兰达:不要对丰田有幻想
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May 25, 2022 |
上汽奥迪A7L实测:以前不敢想,中大型轿跑油耗8点几
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May 24, 2022 |
试驾精致壮汉坦克500,越野真能不输LX570?
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May 23, 2022 |
速览零跑C01:便宜,大碗,纯电,高级大轿车
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May 22, 2022 |
星途揽月5座版上市,建议直接买顶配
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May 21, 2022 |
详细体验福特Mustang Mach-E智能座舱:克制与激进并存
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May 20, 2022 |
MPV新卷王来了:大通G90六座对GL8,七座打赛那
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May 20, 2022 |
凯美瑞测评:翻来覆去都是“普罗大众车” | 莫工撩车
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May 19, 2022 |
88块盲订了个寂寞,日产Ariya对标Model Y的底气在细节
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May 17, 2022 |
2022款博越:只推两个配置在10万元市场发挥余热,活成当年老途观
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May 16, 2022 |
帝豪L 雷神Hi·X登场遇比亚迪双车夹击?有一计可破之
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May 15, 2022 |
第三代荣威RX5亮相:1.5T宽体轿跑SUV,毒液看了狂喜
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May 14, 2022 |
东本e:NS1贵吗?对比小鹏G3i发现两者一个价
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May 13, 2022 |
丰田版ID.4登场,一汽丰田bZ4X要赢特斯拉Model3还是赢Smart #1?
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May 12, 2022 |
捷尼赛思G70测评:底盘很宝马,Giulia车主泪目
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May 11, 2022 |
评测奔驰EQS:顺滑的不像一台车
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May 10, 2022 |
影豹网红兄弟来了,传祺影酷提供1.5T/2.0T/混动三种动力
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May 09, 2022 |
电动MPV你会买吗?岚图梦想家其实主打DHT
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May 09, 2022 |
体验五菱佳辰顶配版,10万MPV新王
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May 08, 2022 |
燃油车价格乱局调查之沃尔沃:优惠稳如山,XC90杀进50万元
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May 07, 2022 |
材料工程师评静态BMW X7:百万级宝马不会有槽点
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May 06, 2022 |
奥迪复产后终端交车改善,国产主力车型平均优惠15-20个点
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May 06, 2022 |
探店进口大众Arteon SR:比国产CC猎装车贵在美
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May 05, 2022 |
东风风行游艇首发亮相,对标传祺M6,拒绝CVT
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May 04, 2022 |
揽胜车主的下一辆车,应该是全新揽胜
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May 03, 2022 |
雷克萨斯ES200/凯美瑞2.0背靠背评测:加速更快油耗更低,贵10万值么?
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May 02, 2022 |
3月新车上险量观察:警惕基本盘用户大量流失
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May 01, 2022 |
关于全新宝马7系,我们应该讨论什么
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Apr 30, 2022 |
广汽丰田新汉兰达:通过性尚可,爬坡很弱鸡|真野实测
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Apr 29, 2022 |
全面评测福特全新蒙迪欧:动力爽空间大,20万元配置拉满
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Apr 29, 2022 |
探店坦克500:豪华感比普拉多高出一个雷克萨斯
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Apr 28, 2022 |
这辆昂克赛拉告诉我:马自达从不吝啬转速和美丽
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Apr 27, 2022 |
20万最实惠的“大排量”,新款亚洲龙很刁钻
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Apr 26, 2022 |
材料工程师评中期改款帕萨特:地位不再,严谨如故
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Apr 25, 2022 |
材料工程师评凌渡L:更辣才有救
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Apr 24, 2022 |
别克威朗Pro:全系1.5T高功率+CVT,这绝活思域都羡慕不来
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Apr 23, 2022 |
材料工程师评哈弗赤兔:颜值爆棚,内饰欠主题
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Apr 22, 2022 |
试驾宋MAX DM-i:换骨不脱胎,可以告别比亚迪燃油车了
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Apr 21, 2022 |
消费下滑,现在连二手车都卖不出去了
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Apr 20, 2022 |
材料工程师评比亚迪元PLUS:设计独树一帜,细节还可打磨
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Apr 19, 2022 |
长安UNI-K iDD导购:给我一个20万元买长安的理由
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Apr 18, 2022 |
今天,你考虑买DHT车型了吗?
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Apr 18, 2022 |
试驾领克02
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Apr 17, 2022 |
帕里斯帝出新款、GR卡罗拉要跑山,纽约车展这10款新车值得一看
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Apr 17, 2022 |
8万元落地小型电动车,还划算吗?| BEV咋买
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Apr 16, 2022 |
长安又发新品,深蓝品牌又是什么
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Apr 16, 2022 |
齐涨价+低配不生产,5万元买电动微车太难了 | BEV咋买
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Apr 15, 2022 |
细思极恐的比亚迪停产燃油车过程
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Apr 15, 2022 |
16万买高功率2.0T,全新蒙迪欧的战斗宣言
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Apr 15, 2022 |
15万也能买中型SUV,背水一战的福特领睿撕开德日定价防线
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Apr 14, 2022 |
比进口版低了近10万,国产加长宝马X5加价都香
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Apr 14, 2022 |
全新宝马i3的目标不是特斯拉Model 3,而是自家330
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Apr 13, 2022 |
更大、更强,也更贵的五菱MINIEV GAMEBOY,还值得买吗?
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Apr 13, 2022 |
短试全新奥迪A3:早已不是莽撞少年
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Mar 16, 2021 |
深度试驾全新宝马M235i:一部“来都来了”的性能前驱
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Mar 05, 2021 |
中期改款凯美瑞双擎降至21.98万元,欲与雅阁扳手腕
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Mar 03, 2021 |
依附奇骏重生的全新欧蓝德,那些获取的和失去的|线上日内瓦
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Mar 02, 2021 |
现代IONIQ 5发布随想:纯电很强,智能在哪|线上日内瓦
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Mar 01, 2021 |
苹果能造车,不仅仅是因为钱够多
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Feb 27, 2021 |
科技巨头造车的商业逻辑与改命时刻
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Feb 26, 2021 |
吉利和沃尔沃放弃合并,背后原因有多复杂?
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Feb 25, 2021 |
上汽MARVEL R购车指南:选它,还不如选ID.4
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Feb 24, 2021 |
PHEV购买指南:CR-V e+之外选择那么多,干嘛要花30万买它
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Feb 23, 2021 |
体验新名图1.8L:丑是丑,空间炸裂
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Feb 18, 2021 |
体验新指南者四驱:让Jeep回到年轻人喜欢的样子
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Feb 16, 2021 |
驾驶全新奥迪RS7的3600秒
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Feb 14, 2021 |
国产林肯飞行家,打动中国人仅凭便宜10万就够吗?
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Feb 04, 2021 |
凯酷K5怎么就让东风悦达起亚翻身了?
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Feb 02, 2021 |
最低配丰田荣放,开起来是什么感觉?
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Jan 28, 2021 |
1月25日日产
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Jan 27, 2021 |
日系车企2020答卷(二):对比双田销量差异,本田决胜年轻战略
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Jan 26, 2021 |
日系车企2020答卷(一):丰田,大赢家也有隐疾
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Jan 25, 2021 |
中国还需要一个智己汽车么?
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Jan 23, 2021 |
月销3万辆的宏光mini ev难逃小灵通式溃败?
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Jan 21, 2021 |
面对期货蔚来ET7,传统车企依然有心无力
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Jan 19, 2021 |
蔚来ET7的第一感:颠覆“颠覆者”
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Jan 18, 2021 |
短试现代帕里斯帝:超大杯美式咖啡的感动
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Jan 08, 2021 |
星越车主聊吉利星瑞:同样CMA,风格咋就变化这么大?
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Jan 07, 2021 |
不管卖3万还是180万,2020年这十部电动车够豪横 | 驾仕年度车
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Dec 27, 2020 |
MPV市场连年溃败,我敬这五款新车都是勇士 | 驾仕年度车
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Dec 26, 2020 |
年度SUV推荐:20万元以下自主天地,合资稳守30万元天花板 | 驾仕年度车
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Dec 19, 2020 |
自主品牌轿车TOP 5:H9很远,星瑞很近 | 驾仕年度车
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Dec 18, 2020 |
2020年合资轿车Top5会有哪些 | 驾仕年度车
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Dec 17, 2020 |
评测第七代伊兰特1.5L:造型很拉风,动态挺勉强
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Dec 16, 2020 |
中期改款的领克01,定价为什么不降反升
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Dec 02, 2020 |