孤岛车谈
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Category: Tech News
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Episodes: 156
Description
《孤岛车谈》是一档由汽车工程师发起的、介绍汽车工程师的故事和观点的节目。创始人罗新雨、林纯兴和请来的嘉宾都是经验丰富的汽车工程师。罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS）工程师林纯兴 发动机后处理工程师罗新雨个人微博 @大众风Volkswind
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155 MBSE（上）：大象放冰箱的问题终于有解了 对话嘉宾：许新熠，高处青
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Mar 10, 2025 |
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154 驾驶模式：软件定义汽车的局限 对话嘉宾：刘亦然，戴政
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Mar 02, 2025 |
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153 解读蔚来EP Mode：纯软件定义的性能车有意思么？ 对话嘉宾：刘亦然，戴政
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Feb 23, 2025 |
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152 比亚迪的《工程师之魂》（3）：船大好掉头 对话嘉宾：陆风鸣，李赫瑄
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Feb 16, 2025 |
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151 比亚迪的《工程师之魂》（2）：命悬一线到一飞冲天 对话嘉宾：陆风鸣，李赫瑄
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Feb 10, 2025 |
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150 比亚迪的《工程师之魂》（1）：250万、秦川和巴菲特 对话嘉宾：陆风鸣
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Jan 26, 2025 |
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149 系统工程师（下）：千人千面，无边无沿 对话嘉宾：许新熠，岳凯
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Jan 19, 2025 |
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148 系统工程师（上）：无所不知却又无所知 对话嘉宾：许新熠，岳凯
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Jan 12, 2025 |
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147 中国车出海（3）：在欧洲如何卖车？ 对话嘉宾：Jason，俞波
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Jan 05, 2025 |
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146 懂车帝碰撞测试（下）：新闻梦想有错么？对话嘉宾：许新熠，王路，G桑，章翔
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Dec 28, 2024 |
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145 懂车帝碰撞测试（上）：车太高也是错？对话嘉宾：许新熠，王路，章翔
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Dec 22, 2024 |
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144 大众小鹏一周年 德国亡国进行时 对话嘉宾：陆风鸣，李青，冯金钊
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Dec 08, 2024 |
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143 2024巴黎车展(4)：车展还有多大意义？对话嘉宾：耿源，丁伯骏
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Dec 01, 2024 |
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142 2024巴黎车展(3)：欧洲人如何消费汽车？对话嘉宾：钟添悦
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Nov 22, 2024 |
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141 Northvolt倒闭：初创造电池，环保当饭吃 对话嘉宾：严杰，胡雯婷，陆风鸣
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Nov 14, 2024 |
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140 2024巴黎车展(2)：惩罚关税下，哪家车企还在勇闯欧洲？对话嘉宾：冯金钊
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Nov 07, 2024 |
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139 吉利雷诺合资Horse：法国人跟中国人学造内燃机 对话嘉宾：陈圣夫，陆风鸣，胡博峰
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Nov 01, 2024 |
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138 上海通用和泛亚（3）：2027后，上海通用还会不会存在？ 对话嘉宾：陆风鸣，侯社
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Oct 27, 2024 |
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137 2024巴黎车展(1)：雷诺真是极星该有的样子
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Oct 21, 2024 |
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136 上海通用和泛亚（2）：南方MPV到胖头鱼 对话嘉宾：陆风鸣，侯社
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Oct 13, 2024 |
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135 上海通用和杨雪兰（1）：影响整个中国汽车界的合资故事 对话嘉宾：陆风鸣
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Oct 06, 2024 |
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134 中国车出海（2）：不卖车，卖技术 对话嘉宾：舒宁，朱珂，俞波
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Sep 22, 2024 |
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133 中国车出海（1）：去泰国开厂共需几步？对话嘉宾：舒宁，朱珂，俞波
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Sep 16, 2024 |
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132 蔚来自研智驾芯片（下）：无尽L2 对话嘉宾：章翔，Roy
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Sep 08, 2024 |
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131 蔚来自研智驾芯片（上）：意义在哪里？对话嘉宾：章翔，Roy
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Sep 02, 2024 |
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130 大电池插混在欧洲 对话嘉宾：林纯兴，唐华寅
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Aug 26, 2024 |
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129 2024古德伍德速度节（下）：风扇车，Shadow和Joest 对话嘉宾：林纯兴，down哥
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Aug 18, 2024 |
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128 2024古德伍德速度节（上）：MG、仰望和RB17 对话嘉宾：林纯兴，down哥
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Aug 11, 2024 |
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127 F1传奇工程师纽维（下）：躺着开F1和双层扩散器 对话嘉宾：徐桑，邓工
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Jul 21, 2024 |
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126 F1传奇工程师纽维（上）：辍学、March、威廉姆斯 对话嘉宾：徐桑，邓工
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Jul 07, 2024 |
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125 比亚迪DM五代：46%是真的 对话嘉宾：张文川，林工
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Jun 30, 2024 |
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124 汽车教父皮耶希（2）：布加迪、平台化、XL1 对话嘉宾：down哥，冯金钊，陆风鸣
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Jun 16, 2024 |
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123 汽车教父皮耶希（1）：保时捷917、五缸、四驱 对话嘉宾：down哥，冯金钊，陆风鸣
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Jun 09, 2024 |
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122 Tusimple（下）：梦醒2024 对话嘉宾：许新熠，陆风鸣
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Jun 02, 2024 |
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121 Tusimple（上）：Tucson，梦开始的地方 对话嘉宾：许新熠，陆风鸣
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May 27, 2024 |
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120 阿斯顿马丁（下）：贵族品牌的生存之道 对话嘉宾：Jenway，崔安东
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May 18, 2024 |
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119 阿斯顿马丁（上）：越破产越高端 对话嘉宾：Jenway，崔安东
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May 11, 2024 |
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118 狂野的AEB白名单 对话嘉宾：老印，薛越
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Apr 12, 2024 |
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117 到底该怎么测AEB？ 对话嘉宾：老印，薛越
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Mar 30, 2024 |
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116 考驾照圆桌（下）：日本金色驾照 对话嘉宾：杨昌龙，红工，胡洸久，岳凯
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Mar 21, 2024 |
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115 考驾照圆桌(上)： 中日意英美，哪国最难考 对话嘉宾:杨昌龙,红工,胡洸久,岳凯
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Mar 14, 2024 |
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114 汽车数据隐私：越智能越裸奔 对话嘉宾：郭庆，郭工
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Mar 08, 2024 |
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113 电动卡车（下）：冰箱微波炉耽误回本儿 对话嘉宾：孙晨露，许新熠，胡雯婷
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Feb 23, 2024 |
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112 电动卡车（上）：拉货回本指南 对话嘉宾：孙晨露，许新熠，胡雯婷
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Feb 15, 2024 |
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111 延期交付有解么？对话嘉宾：Elaine滕磊，唐华寅
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Feb 01, 2024 |
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110 特斯拉Cybertruck（下）：透过钢板看韭菜 对话嘉宾：王路，许新熠，老印
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Jan 25, 2024 |
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109 特斯拉Cybertruck（上）老美皮卡指南 对话嘉宾：许新熠，老印
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Jan 19, 2024 |
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108 先裁CEO，奥迪F1计划风雨飘摇 对话嘉宾：徐桑，村长托马斯，117
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Jan 12, 2024 |
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107 奥迪：F1我来了 对话嘉宾：徐桑，村长托马斯，117
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Jan 05, 2024 |
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106 Stellantis和零跑合资，谁输了谁赢了？对话嘉宾：王博，冯金钊，俞翔
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Dec 28, 2023 |
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105 纯电超跑是不是就不该存在？对话嘉宾：段金雨、朱博、戴政
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Dec 21, 2023 |
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104 2000马力也没用？电动Rimac刷纽北说明什么？对话嘉宾：段金雨、朱博、戴政
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Dec 14, 2023 |
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103 欧洲车企的350kW快充封印 对话嘉宾：韩毅，唐华寅
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Dec 08, 2023 |
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102 为什么即插即充能这么难？对话嘉宾：韩毅，唐华寅
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Dec 01, 2023 |
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101 当德国汽车没了祖传秘方 对话嘉宾：Elaine滕磊，李青
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Nov 26, 2023 |
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100 德国车的祖传秘方45欧元一本 对话嘉宾：Elaine滕磊，李青
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Nov 21, 2023 |
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099 一汽大众和李文波，一次让皮耶希难忘的engine swap 对话嘉宾：陆风鸣，范文廷
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Nov 05, 2023 |
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098 上海大众和李文波，来之不易的桑塔纳 对话嘉宾：陆风鸣，范文廷
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Oct 29, 2023 |
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097 大众历史：没有研发部，盈利靠返祖 对话嘉宾：陆风鸣，范文廷
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Oct 24, 2023 |
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096 汽车座椅：不只是沙发 对话嘉宾：郭鹏飞，冯金钊
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Oct 12, 2023 |
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095 F1新加坡站为什么终结了红牛连胜？对话嘉宾：黄恺霖，唐潇睿
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Oct 01, 2023 |
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094 红色的阿罗能拥有绿色的未来？
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Sep 19, 2023 |
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093 合作小鹏，大众押宝合肥 对话嘉宾：陆风鸣，李青，冯金钊
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Sep 08, 2023 |
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092 大众汽车：德国特色社会主义汽车厂 对话嘉宾：陆风鸣，李青，冯金钊
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Aug 25, 2023 |
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091 为什么满街眯眯眼车灯？对话嘉宾：Jorbin，SanC
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Aug 17, 2023 |
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090 为什么总觉得车灯不够亮？对话嘉宾：Jorbin，SanC
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Aug 06, 2023 |
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089 中国不需要ET5 Touring，但蔚来需要 对话嘉宾：陆风鸣、苏源、冯金钊
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Jul 24, 2023 |
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088 wagon是客货两用车还是时尚先锋？ 对话嘉宾：陆风鸣教授
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Jul 16, 2023 |
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087 比亚迪到底能不能用常压油箱？ 对话嘉宾：栾工，冯金钊
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Jul 04, 2023 |
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086 保时捷无中生“油”，efuel能减碳么？ 对话嘉宾：Alice，陆巍
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Jun 22, 2023 |
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085 电动化完成前，我想留一台油车 对话嘉宾：Vouney，Down哥
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Jun 11, 2023 |
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084 要智能，要低碳，还是要皮卡？电动世界车在哪里？对话嘉宾：侯社长，冯金钊
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Jun 05, 2023 |
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083 裂开的世界和绝迹的世界车 对话嘉宾：侯社长，冯金钊
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May 28, 2023 |
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082 电动车时代，中国赛车也能弯道超个车？ 对话嘉宾：王佳伟，Patrick
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May 18, 2023 |
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081 拯救中国赛车，从培养车迷开始 对话嘉宾：王佳伟，Patrick
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May 09, 2023 |
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080 2035年欧洲需要640GWh的动力电池，它搞的来么？对话嘉宾：刘子达
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May 01, 2023 |
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079 以用户体验出发，聊聊电动车和车机 对话嘉宾：Vouney，张冠男
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Apr 02, 2023 |
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078 乔布斯说：要先从用户体验开始 对话嘉宾：Vouney，张冠男
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Mar 26, 2023 |
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077 电动时代的逆行者日产 对话嘉宾：杨宇，刘工
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Mar 13, 2023 |
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076 见所未见的保时捷 对话嘉宾：李温如，丁伯骏
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Mar 05, 2023 |
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075 雪铁龙DS（下）：让法国总统死里逃生的液气悬挂 对话嘉宾：罗昶，笑语
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Jan 15, 2023 |
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074 雪铁龙DS（上）：独步天下二十载的天外来车 对话嘉宾：罗昶，笑语
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Jan 08, 2023 |
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073 极氪001下地库烧胎上墙事故解读
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Dec 04, 2022 |
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072福特Bronco：老旧燃油车也懂用户思维？对话嘉宾：周骏汇Jenway、陈萌
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Nov 27, 2022 |
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071造车新势力，薪酬大揭秘：为什么特斯拉不招“蔚小理“的人？
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Nov 01, 2022 |
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070 工匠派造的小跑车靠谱么？对话嘉宾：唐华寅 陈旭
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Oct 24, 2022 |
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069英国汽车工业的罗曼蒂克消亡史，从女王的灵车开始说起
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Oct 10, 2022 |
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068 数字时代还有驾驶乐趣么？对话嘉宾：陆巍，朱博
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Oct 03, 2022 |
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067 对话秦力洪：蔚来来欧洲不只是卖几台车而已
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Sep 24, 2022 |
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066为什么每个商场里都在卖电动车，而特斯拉却又总在撤店？
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Sep 19, 2022 |
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065 卡车自动驾驶：能回本儿的自动驾驶（推广）对话嘉宾：史院平，黄恺霖
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Sep 11, 2022 |
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064谁说女人只喜欢粉色车？对话嘉宾：松松和秋秋
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Sep 05, 2022 |
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063 Stellantis圆桌特辑（下）：那一年，一帮外国工程师在东北擀面，放炮仗
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Aug 30, 2022 |
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062 圆桌特辑（上）：那些年，Stellantis在中国的笑与泪
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Aug 22, 2022 |
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061 自动驾驶灵魂拷问：算力越大越安全？对话嘉宾：章翔，侯俊杰
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Aug 15, 2022 |
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060 高算力芯片+程序员炼丹，软件就能定义汽车了？对话嘉宾：Sean，张盟
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Aug 08, 2022 |
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059 F1还是FE，车企该站谁？对话嘉宾：杨洋，周浩然
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Aug 01, 2022 |
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058 七秒刚刚好，自动驾驶接管时长背后的科学道理 对话嘉宾：杨榆程，张博，侯依萱
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Jul 24, 2022 |
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057 如果车能自动驾驶，谁来买保险？ 对话嘉宾：徐之炯，李铀
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Jun 26, 2022 |
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056 仿真模拟开发，此处无车胜有车 对话嘉宾：杨昌龙，范昌易
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Jun 19, 2022 |
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055 原来轮辋制造主要拼的是水力发电 对话嘉宾：李祺，冯金钊
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Jun 12, 2022 |
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054 Stellantis特辑：美国通用到法国PSA，欧宝自问我是谁？ 对话嘉宾：康定伟，李文超
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Jun 06, 2022 |
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053 Stellantis特辑：百年美资历史，纯粹德国制造 对话嘉宾：康定伟，李文超
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May 29, 2022 |
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052 Stellantis特辑：浸润在德意文化里的纯粹美国味 对话嘉宾：蒋晨、张昊龙、毕海默
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May 22, 2022 |
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051 Stellantis特辑：百折不挠的老三 克莱斯勒 对话嘉宾：蒋晨
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May 15, 2022 |
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050 如果有一天，中日韩结盟 对话嘉宾：贾钊，王昕
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May 08, 2022 |
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049 现代汽车关停发动机研发意味着什么？ 对话嘉宾： 贾钊、王昕
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May 01, 2022 |
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048 Stellantis特辑：保守的家族企业标致 对话嘉宾：罗昶，张睿钊
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Apr 24, 2022 |
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047 Stellantis特辑：底盘先锋雪铁龙 对话嘉宾：罗昶，张睿钊
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Apr 17, 2022 |
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046 Stellantis特辑：菲亚特不卖汽车卖产线 对话嘉宾：崔安东，谢伟彬
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Apr 10, 2022 |
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045 Stellantis特辑：菲亚特宇宙到底有多大 对话嘉宾：崔安东，谢伟彬
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Apr 03, 2022 |
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044 无所不能的变速箱油：传动、控制、润滑、冷却 对话嘉宾：张烽、王崇明
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Mar 27, 2022 |
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043宋诗如：别担心，做好标定工程师一点也不难
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Mar 20, 2022 |
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042 刘诗卉：这位美妆up主在迈凯伦做研发
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Mar 13, 2022 |
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041 Jojo：从波许（Bosch）公司走出来的女技术开发总监
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Mar 06, 2022 |
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040听说造轮胎和蒸包子没啥区别？对话嘉宾：冯金钊
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Feb 27, 2022 |
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039 于月仙的车顶碎了到底赖谁？对话嘉宾：章翔、王路
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Feb 20, 2022 |
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038电动车该搞到1000公里续航么？ 对话嘉宾：罗昶，唐华寅
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Feb 14, 2022 |
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037 Robotaxi还是Ultra Cruise，自动驾驶该怎么走？ 对话嘉宾：薛越，陈萌
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Feb 07, 2022 |
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036不聊工程聊资本 对话嘉宾：杨斯博，章翔
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Jan 31, 2022 |
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035和周冠宇的师哥聊聊中国赛车的差距 对话嘉宾： 谢欣哲，李沁
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Jan 24, 2022 |
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034来自F1的那一把火：玛莎拉蒂Nettuno发动机的预燃烧室技术 对话嘉宾 刘恺年，朱枫
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Jan 17, 2022 |
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033溯源汽车电气化之鼻祖——12V电池 对话嘉宾：谢仁浩，李青
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Jan 10, 2022 |
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032把元宇宙放进汽车的座舱共需几步？对话人工智能学者高庆一
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Jan 03, 2022 |
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031都2021年了，固态电池咋还不来？对话嘉宾王昕、王崇明
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Dec 27, 2021 |
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030汽车人变身！汽车工程师该如何转型？对话嘉宾：陆巍、冯金钊
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Dec 20, 2021 |
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029车企不参与WRC赛事就是技术不行？ 对话嘉宾：朱博、down哥
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Dec 13, 2021 |
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028通聊澳洲汽车工业（下）：霍顿“关门弟子”亲历关厂始末 对话嘉宾： 丁伯骏，陈萌
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Dec 06, 2021 |
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027通聊澳洲汽车工业（上）：从马鞍公司到巴顿（贴牌）计划 对话嘉宾： 丁伯骏，陈萌
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Nov 29, 2021 |
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026和DJ聊赛车（下）：卡丁车是最接近F1的赛车！ 对话嘉宾：DJ，杨洋
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Nov 22, 2021 |
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025和DJ聊赛车（上）：如何（从学美术专业）成长为赛车工程师 对话嘉宾： DJ，杨洋
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Nov 15, 2021 |
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024对话李沁：一不小心当上了F1工程师
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Nov 08, 2021 |
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023氢能社会（下）：氢燃料电池车比汽油车还安全！ 对话嘉宾：胡静文 韩峰
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Nov 01, 2021 |
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022氢能社会（上）：氢能和电能是互补而非竞争 对话嘉宾：胡静文 韩峰
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Oct 25, 2021 |
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021对话陆巍：我是动力域控制器软件的爸爸
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Oct 18, 2021 |
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020路特斯要搞自动驾驶赛车？有戏么？对话嘉宾：前FSAEer黄恺霖、自动驾驶工程师薛越
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Oct 11, 2021 |
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019电动未来下德国车企的转型 对话嘉宾：冯金钊 胡静文
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Oct 04, 2021 |
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018 ADAS 功能安全：没认真读过产品手册，还敢上路吗？ 对话嘉宾：唐华寅 张永艺 闫冰
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Sep 27, 2021 |
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017中国车能不能做到世界级的NVH？对话嘉宾 NVH专家郑康 仿真专家胡静文
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Sep 17, 2021 |
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016造车=搭乐高？电动底盘的未来 对话嘉宾 唐华寅 纪洪超
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Sep 10, 2021 |
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015如何（防止）黑一辆车：车辆信息安全【推广】对话嘉宾：钟严军 唐华寅
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Sep 03, 2021 |
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014一代枭雄卡洛斯戈恩 对话嘉宾 周锦程 陈德馨
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Aug 27, 2021 |
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013和38号聊聊国产混动车 嘉宾：38号，刘亦然
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Aug 20, 2021 |
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012穿越日记：纵贯巴西的两台摩托和穿越欧亚大陆的2CV，嘉宾：林林，罗昶
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Aug 13, 2021 |
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011特斯拉压铸：偷工减料还是大胆创新？嘉宾王路，肖兆非
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Aug 06, 2021 |
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010底盘电子工程师王以琳：圈内人眼中的ADAS
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Jul 30, 2021 |
|
009宝马工程师杨洋：从卡丁车冠军到宝马底盘工程师
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Jul 23, 2021 |
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008碳纤维博士后肖兆非：超跑背后的复合材料技术
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Jul 16, 2021 |
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007对话吴颉远：剑桥/MIT双料高材生算不清特斯拉股价？
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Jul 09, 2021 |
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006前保时捷GT2/GT3/918发动机仿真专家胡静文：德英美汽车工程人才培养大横评
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Jul 02, 2021 |
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005资深车身工程师王路：谁说工程师不能是艺术家
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Jun 25, 2021 |
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004首席工程师唐华寅：好奇心和电驱动
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Jun 18, 2021 |
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003聊聊EDR和行驶数据采集 对话嘉宾：安全气囊专家章翔、自动驾驶专家周轶
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Jun 11, 2021 |
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002功能安全工程师章翔：中国汽车的“引进来、走出去”
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Jun 04, 2021 |
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001首席工程师罗昶：从自研双电机奥拓到系统工程
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May 28, 2021 |
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000《孤岛车谈》是什么？
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May 28, 2021 |